Wannan shafin na sirri ne, ba na kasuwanci ba kawai. Kuna iya yin odar kwafin gabatarwa don rarrabawa ga abokan aikinku, abokan ciniki ko abokan ciniki ta ziyartar https://www.parsintl.com/publication/autoblog/
A karkashin yanayi na al'ada, wanda zai sa ran tsarin infotainment ya inganta ta kowace hanya yayin da yake canzawa daga wannan sigar zuwa na gaba. Allon ya zama mafi amsawa, haske da haske. An tweaked software don zama mafi kyau, kuma kuna samun ƙarin fasali fiye da yadda kuke so. Haka ya kamata ya yi aiki, amma iDrive 8 na BMW baya bin wannan layin tunani.
Har ila yau, yana ba ni baƙin ciki in faɗi, saboda ni sauƙi ne babban mai ba da shawara na iDrive 7 a cikin ma'aikatan Autoblog. Domin muhimman ayyukan abin hawa, sarrafa ƙarfi da kuma kula da allon taɓawa suna haɗuwa daidai, kuma kullin iDrive yana kawo su tare. Software kanta yana da matsala. - kyauta, mai amsawa, kuma yana da tsarin menu mai kyau. Yawancin ma'aikatanmu za su yarda cewa waɗannan abubuwa ne masu kyau game da iDrive 7, ciki har da mawallafin marubucin wannan labarin, Babban Editan James Riswick.
Riswick da ni (Mai editan Gwajin Hanyar Zac Palmer) kowannensu ya shafe 'yan makonni a cikin sabon BMW i4 tare da iDrive 8, kuma mun sami irin wannan korafi.
Abin baƙin ciki shine, iDrive 8 yana tsotse yawancin kyawawan halaye na iDrive 7 kuma yana jefar da su daga taga gaba ɗaya don musanya mafi muni.Mafi yawancin korafe-korafena sun sauko zuwa ga rikitarwa na samun aikin. A cikin BMWs tare da iDrive 7, abin da za a iya yi da famfo ɗaya yanzu yana buƙatar famfo uku ko fiye. Ɗauki ikon sarrafa yanayi, alal misali. Ban da na gaba da na baya, BMW ya cire duk wani nau'in yanayi mai wuyar gaske daga tsakiyar tari sannan a ajiye su a cikin wani wuri. sabon “Menu na yanayi”. Har yanzu ana ɗora ikon sarrafa yanayi a ƙasan allon taɓawa, amma idan kuna son kunna kujerun masu zafi, kuna buƙatar yin ta ta menu na sauyin yanayi.Haka kuma don saurin fan, jagorar fan. , kuma game da duk wani abu da za ku iya tunani game da: sarrafa yanayi. Ana iya hasashen, yana da ɗaukar lokaci don tuƙi kuma yana da hankali don aiki fiye da kyawawan jeri na maɓallan BMW ya yi amfani da su a baya.
Sai kuma BMW's Dynamic Stability Control setup.Har yanzu akwai maɓalli mai wuya a kan na'ura wasan bidiyo na tsakiya wanda za ku matsa don sanya shi cikin yanayin motsa jiki (yanayin tuƙi da muka fi so), amma yanzu dole ne ku danna maɓallin, sannan sau biyu, maimakon kawai. danna Maɓallin yana kunna "Sport Traction" akan allon taɓawa. me yasa!?
A halin yanzu, sabon saitin “menu” ya kasance maɗaukakin gumaka. Ana iya samun dama daga allon gida mai tayal da za a iya gyarawa, sabon menu na iDrive yayi kama da drawer na wayar wani da kuka ɗauko. dace da gungurawa da girgiza kullin iDrive don kewayawa.Wannan sabuwar dabarar da aka raba ta yi kama da an tsara ta musamman don kewayawa ta hanyar taɓawa - don haka yana yiwuwa a kalli abubuwan da ke bayan hanya na dogon lokaci. Ƙarin lokaci don amfani da sabon tsarin na iya inganta matsalar, kuma yin amfani da sarrafa murya mai ƙarfi don nemo saituna na iya taimakawa, amma yana da ma'ana. Tsarin da ya gabata yana da ma'ana sosai, kuma wannan yana da rashi sosai.
A ƙarshe, na san James zai yarda, dukan tsarin ne kawai a hankali! Apps da sauran abubuwa suna ɗaukar lokaci mai tsawo don ɗauka akan allon. Akwai lag lokaci-lokaci lokacin taɓa allon, kuma yana da ƙarancin amsawa / ba mai santsi kamar iDrive 7.This na iya zama saboda software sabuwa ce kuma har yanzu akwai 'yan kinks da za su yi aiki, amma wannan ba shine inda muke tsammanin fasahar za ta tafi ba. Sabon iDrive 8 yakamata ya zama mai tsabta da sauƙin amfani fiye da iDrive 7, amma yana da. nisa daga kasancewa lamarin a yanzu.—Zac Palmer, Editan Gwajin Hanya
Bayan kamar mintuna biyar a cikin BMW i4, sai na ji kamar Charlton Heston yana kallon Statue of Liberty a ƙarshen Planet of the Apes.” Ka fashe!Tsine maka!"
Ba kamar Zac ba, Ban taɓa damu da iDrive 7 ba, amma aƙalla ya yi aiki da kyau kuma yana da sauƙin gano (da kyau, da zarar haɗin Apple CarPlay ya yi aiki) 2010, lokacin da BMW ƙarshe ya gano yadda za a yi shi mai ɗaukar nauyi. Tsarin ya faru a cikin motar da na mallaka, don haka ba kamar ban san komai ba game da hanyar BMW.
Duk da haka dai, na yarda da Zach, BMW ya lalata tsarin infotainment.Don sabon tsarin, abin mamaki ne, da rudani, kuma mafi yawan tsinewa, jinkirin! kwamfutar don kawo allo na gaba.
Kamar Zach, Ina da babban damuwa game da kula da yanayi, amma ya fara. Ina magana ne game da wani aiki mai mahimmanci: rediyo. Yanzu, a, na san mutane da yawa waɗanda kawai ke sauraron kiɗan nasu, suna gudana daga wayar su. ko app ta wata hanya, mai yiwuwa ta Apple CarPlay da Android Auto.Wannan yana da kyau.Mutane har yanzu suna sauraron rediyo, musamman don manufar wannan ra'ayi, SiriusXM tauraron dan adam radio.Ni daya daga cikinsu - Har ma ina amfani da SiriusXM app a yawa a gida.
Yanzu, tun daga 1930s, hanyar sadarwa don sarrafa su a cikin motoci, ko rediyon tauraron dan adam ko gidan rediyon ƙasa na zamani, ya dogara da saitunan da aka zaɓa (ko waɗanda aka zaɓa). forth tsakanin sites.amma!Ko ta yaya, BMW yana tunanin wannan shine yadda mutane ke son mu'amala da tashoshi 470 na tauraron dan adam.
Maimakon yin baya baya ga saitattun abubuwan da aka fi so / abubuwan da aka fi so, mummunan abu koyaushe yana dawo da ku zuwa jerin manyan tashoshi 470. Kuna yawan juyawa baya da gaba tsakanin wannan tsohuwar allo da jerin abubuwan da aka fi so, sannan, da zarar kun zaɓi wani abu a zahiri. …
Volkswagen ID.4/GTI Tech Interface/Nightmare yana da irin wannan abin ba'a kuma mai ban tsoro saitin rediyo.Tsarin da nake yi shi ne mutanen da ba su iya fahimtar cewa mutane suna sauraron rediyon ne suka tsara shi (ko da yake rediyon da ake tambaya shine). m kawai sabis ne mai yawo tare da waƙoƙin da mutane suka zaɓa ba algorithms ba) kuma hanyar su sabon salo ba ta da yawa OKIt ba. Ko da haka, me zai hana kawai a ce “Ok Dattijon Millenial” kuma ku ba tsofaffi kamar ni tsohon kayan da suka saba? Me yasa za ku damu da sake ƙirƙira dabaran yayin da kuka tabbata cewa duniya ta juya zuwa hoverboards?
Har ila yau, ba na son nutsewa cikin allon taɓawa don kunna wurin zama na mai zafi.Musamman idan wannan tsinewar allon yana ɗauka har abada don ɗauka.Kamar ID.4.
.kwantena-kwantena {matsayi: dangi;kasa-padding: 56.25%;tsayi: 0;ambaliya: boye;max-nisa: 100%;} .container-container iframe, .container abu, .container-container {matsayi: cikakke;saman: 0;hagu: 0;nisa: 100%;tsawo: 100%;}
Muna samun shi. Talla na iya zama abin ban haushi. Amma talla kuma ita ce hanyarmu ta buɗe kofofin garejin mu da hasken wuta na Autoblog - kiyaye labarun mu kyauta gare ku da kowa. Kyauta yana da kyau, daidai? Idan kuna son ba da izinin rukunin yanar gizon mu, mun yi alkawarin ci gaba da kawo muku babban abun ciki.Na gode da hakan.Na gode da karanta Autoblog.
Lokacin aikawa: Yuli-20-2022